Separuh aci panjangnya lebih pendek daripada aci kipas, jadi ia direka bentuk untuk menjadi kaku tanpa terlalu besar. Walau bagaimanapun, apabila panjang separuh aci meningkat, selalunya perlu untuk meningkatkan kekasarannya untuk memastikan kekakuan. Mengikut prinsip mekanik bahan, semakin dekat bahan dengan pusat bulatan, semakin kurang peranannya dalam menghantar daya kilasan. Oleh itu, di bawah premis pengiraan tork dengan tepat, kita boleh mereka bentuk separuh aci sebagai berongga, yang bukan sahaja mengurangkan inersia putarannya sendiri, tetapi juga menjimatkan bahan dengan berkesan.
